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48.5k CBM급 LPGC 4척 발주 소식. 생각보다 중국조선소들의 납기가 그렇게 길지 않음. 국내 HD현대미포와 비슷한 수준. 오히려, 미포의 경우 얼마전 수주한 LPGC의 납기가 '27년 말이었던 것으로 기억하는데, 더 짧음. 슬슬 선주들이 중국 조선소로의 발주를 기피하고 있는 것이 아닐지... 품질이 원인일수도 있고, 곧 발표될 미국 정부의 대중국 조선업 규제의 영향일수도 있을 듯함. 조금 더 지켜보는 것으로...
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