中 철강 저가공세에 K-조선 웃었다…철강업계와 후판가 '인하' 합의

'23년 하반기 협상가인 90만원 중반대에서 90만원 초반대로 인하 합의. 이에 따른 원가 절감 효과는 탱커 건조 비중이 가장 높은 HD현대미포가 가장 크게 누릴 것. 인상적인 점은 지난 조선 슈퍼 사이클 시기에는 글로벌 철강 수요 증가로 인한 원가 상승이 있었던 반면, 이번 사이클에서는 중국의 경기침체로 인해 후판 가격이 안정화되고 있다는 점. 즉, 선박 가격은 오르는데 비용은 안정화되어 스프레드가 벌어지는 현상이 일시적이 아니라 장기적으로 일어나고 있음. 지난 사이클 대비 환율이 크게 상승해 있다는 점도 우호적인 조건. 멋진 퍼즐이 완성되어 가고 있음

 

https://n.news.naver.com/article/421/0007697724?sid=101

中 철강 저가공세에 K-조선 웃었다…철강업계와 후판가 '인하' 합의