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1. 클락슨 신조선가 중 2,750 teu급 Feeder 컨선의 신조선가가 상승했다는 점이 인상적. 그동안 발주가 제대로 나오지 않아, 타 선종/선형 대비 신조선가가 거의 오르지 않은 것을 볼 수 있는데, 이제 상승의 시작을 알리는 신호탄이 될지 지켜볼 필요가 있음
2. 1월 5주차에는 해양지원선이 14척이나 발주가 됨. Feeder 컨선과 더불어, HD현대미포의 주력 선종이 될 수 있기 때문에, 중소형 선박 슬롯은 더욱 귀해질 것으로 보임
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=57114
[더구루] 해양작업지원선 신규 주문 증가…현대미포조선 '수혜'
[더구루=길소연 기자] 해양작업지원선(OSV) 시황이 갈수록 오름세다. 재고로 쌓여있던 유휴 선박들이 해양 석유 및 천연가스(O&G) 산업에 재투입되며 점차 강세를 보이고 있다. 특히 유휴 기간이
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