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2022년을 기준으로 현대미포조선 한국/베트남 조선소의 매출액이 과거 4년 대비 대폭 증가함. 2023년 이후에도 이러한 추세는 이어질 것으로 보임. 가장 중요한 이익 단에서의 핵심은 후판가격 및 인건비 등의 원가 절감이 얼마나 되는 지와, PC선과 LPG 가스선을 중심으로 한 동일선종 반복건조 효과가 얼마나 발생할 지임. 한편, 약 15%의 매출 비중을 차지하는 베트남 조선소는 과거 조선 슈퍼사이클 당시에는 없었던 조선소로서, 이번 사이클에 새롭게 증설된 물량.
(단위 : 억원)
| 연도 | 한국 조선소 | 베트남 조선소 | 베트남 조선소 비중 |
| 2018 | 24,051 | 4,564 | 16% |
| 2019 | 29,995 | 5,362 | 15% |
| 2020 | 27,808 | 4,813 | 15% |
| 2021 | 28,578 | 3,489 | 11% |
| 2022 | 36,958 | 7,028 | 16% |
| 2023 | 39,769 | ? | ? |
| 2024 | 42,882 | ? | ? |
* 2023, 2024년 금액은 '24.1.3 회사 전망 공시 금액 기준
* 출처 : 네이버 증권 및 DART 사업 보고서
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