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현대미포조선은 금년 4분기부터 흑자전환 전망. 빡빡한 생산능력 때문인 것으로 보임. 그러나 이는 곧 선가인상으로 귀결될 수 밖에 없음. 또한 산업이 턴하면 개별 종목들은 동반할 수 밖에 없는 것이 시클리컬 산업의 특징. 주력 선종인 MR탱커와 중형 가스선 발주가 이제 막 시작되었다는 점을 감안한다면 투자 매력은 여전히 존재
https://blog.naver.com/07leader/223333263214
제조업을 포기하면서 산업전환을 했어야 했는가?
현재 책의 내용을 쓰면서 쓴 글을 오늘 올리고자 합니다. 얼마전부터 이상하게 이런 주장들이 유튜버에서 ...
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