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속도를 높임으로써 기간을 단축하는 이득 vs 속도를 낮춤으로써 IMO CII와 EU ETS 규제로 인한 비용을 낮추는 이득 중 어느 것이 이득이 클 지 선사들은 열심히 계산하고 있을 듯... 확실한 점은 어느 쪽이든 선복량이 줄어든다는 점임
Cape of Good Hope diversions push container ship speed and costs higher
Boxships are going faster, while aframax fuel costs have doubled, according to a report from LSEG Research
www.tradewindsnews.com
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