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IMO의 탄소 집약도(CII)가 예상치 못하게 후티 위협이라는 외부 변수에 의해 힘을 얻게 생겼음. 희망봉을 우회하게 되면 늘어난 거리를 만회하고자 선박들의 속도는 올라갈 가능성. 그러면 탄소 배출량이 더 증가하게 되어 CII 등급 저하가 발생할 수도. 또한, EU 경유 시 EU ETS도 적용되는데, 배출권 비용도 더욱 증가. 결과적으로 후티 위협은 노후선박의 퇴출을 가속화하는 결정적 계기가 될 수도 있을 것으로 보임
Houthi threat taking its toll on carbon intensity scores for tankers
Technology firm finds higher speeds on diversion from Suez Canal threatens CII grade
www.tradewindsnews.com
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