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이제 슬슬 LNG 벙커링선에 대한 기사가 나오고 있음. LNG 추진선 발주가 그리 나왔고, 현재도 나오고 있고, 앞으로도 나올 예정인데, LNG 벙커링선이 부족한 현실이 계속해서 이어질 수는 없음. 피더 컨선 선사들만큼은 아니지만, 탱커/가스선사들에 밀려 가뜩이나 부족한 도크를 두고 경쟁을 벌어야 하는 LNG 벙커링선사들도 안타깝기는 함...
LNG 추진선
- ('23년) 472척 -> ('33년) 1,105척(+124%)
벙커링용 LNG 연간 소비량
- ('23년) 320만톤 -> ('25년) 750만톤 -> ('28년) 1,500만톤(+369%)
LNG 벙커링선
- ('23년) 52척 -> ('27년) 88척(+69%)
* 출처 : LNG 벙커링 월간 시장 동향, 한국LNG벙커링협회, 2024.9.5
https://m.economidaily.com/view/20240909171454422
바다 위 LNG 충전소 'LNG 벙커링선'에 국내 조선사들 주목 | 이코노믹데일리
[이코노믹데일리]국제해사기구(IMO)의 환경 규제가 강화되면서 대체 연료로 액화천연가스(LNG)가 주목받고 있는 가운데 LNG를 선박 연료로 공급하는 LNG 벙커...
www.economidaily.com
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